Strona główna » Kary za 45 godzin „pauzy” w kabinie są uzasadnione
Kategorie
Hity sklepowe
1
HitPapier do tachografów cyfrowych

Papier do tachografów cyfrowych22,14 zł brutto / szt.18,00 zł netto

HitTacho-Timer 2 (29 lub 58 sek jazdy jako odpoczynek) 2 w 1

Tacho-Timer 2 (29 lub 58 sek jazdy jako odpoczynek) 2 w 1292,74 zł brutto / szt.238,00 zł netto

HitTachoTimer.3 (29 lub 58 sek jazdy jako odpoczynek) 2 w 1

TachoTimer.3 (29 lub 58 sek jazdy jako odpoczynek) 2 w 1380,00 zł brutto / szt.308,94 zł netto

Kary za 45 godzin „pauzy” w kabinie są uzasadnione

Najpierw, w lutym 2017 roku, za utrzymaniem kary opowiedział się Rzecznik Generalny Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. Teraz natomiast Europejski Trybunał Sprawiedliwości wydał swój ostateczny wyrok. Można w nim między innymi przeczytać, że „kabina ciężarówki nie tworzy odpowiednich warunków dla odpoczynków dłuższych niż dobowe oraz skrócone tygodniowe. Kierowcy muszą mieć możliwość odbywania pełnych odpoczynków tygodniowych w miejscach do tego przystosowanych”. Europejski Trybunał Sprawiedliwości wskazał też na rozporządzenie nr 561/2006, artykuł 8, według którego kierowcy ciężarówki nie mogą odbywać pełnych tygodniowych odpoczynków w kabinach.

Co to oznacza w praktyce? Po pierwsze, Vaditrans nie uniknie odpowiedzialności. Po drugie, jest to sygnał, że wszystkie europejskie kraje zamierzające karać za 45-godzinne odpoczynki w kabinach mają ku temu otwartą drogę. A więc kar raczej nie zabraknie.

Źródło informacji: belgijski magazyn „Transportmedia”

Za: http://40ton.net/kary-45-godzin-pauzy-kabinie-sa-uzasadnione-wyrok-europejskiego-trybunalu-sprawiedliwosci/


Przejdź do strony głównej
Oprogramowanie sklepu shopGold.pl
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu