Lista wszystkich kodów DTC przechowywanych w tachografie cyfrowym Stoneridge jest przedstawiona poniżej. Należy sprawdzić, czy kod DTC jest nadal aktywny, czy nie. Należy ustalić przyczynę kodu DTC i podjąć odpowiednie działania, jak opisano w poniższej tabeli. Kod będzie widoczny na wydruku Event & Fault oraz na wydruku Daily. Kod DTC będzie widoczny na przyrządzie testowym
Kod |
DTC |
Typ zdarzenia lub usterki |
Opis |
Sugerowane działanie, które należy podjąć |
Wydarzenia ogólne |
||||
0x02 |
|
Konflikt Kart |
Wykryto nieprawidłową kombinację kart. Na przykład firma i karta warsztatowa. |
Wycofaj kolizyjną kartę. |
0x03 |
|
Nakładanie czasu. |
Ostatni czas wycofania włożonej karty kierowcy, odczytany z włożonej karty, jest późniejszy niż czas UTC tachografu. |
Sprawdź czas UTC tachografu. Poczekaj, aż upłynie okres nakładania się. Jeśli czas UTC różni się o więcej niż 20 minut, należy przeprowadzić kalibrację. |
0x04 |
0x1260 |
Jazda bez odpowiedniej karty |
Jazda bez ważnej karty lub z nieprawidłową kombinacją kart. |
Zatrzymaj i włóż ważną kartę i / lub usuń nieodpowiednią kartę. |
0x05 |
|
Karta włożona podczas jazdy |
W czasie jazdy włożona jest karta do tachografu. |
Nie są wymagane dalsze działania. |
0x06 |
|
Ostatnia sesja karty nie została poprawnie zamknięta |
Karta (włożona do gniazda 1 lub 2) została wycofana, zanim wszystkie istotne dane zostały zapisane na karcie. Jest to spowodowane wycofaniem, ale wykryte przy następnym włożeniu. |
Nie są wymagane dalsze działania. |
0x07 |
|
Przekroczenie prędkości |
Prędkość pojazdu przekroczyła najwyższą dozwoloną prędkość pojazdu. Było to aktywne przez co najmniej 60 sekund. |
Uzyskaj informacje na temat maksymalnej dozwolonej prędkości dla pojazdu. |
0x08 |
0x0004 |
Przerwa w zasilaniu (VU) |
Zasilanie tachografu zostało przerwane na ponad 200 milisekund. Zdarzenie nie jest generowane w trybie kalibracji. |
Sprawdź poziomy zasilania pojazdu i tachografu. Sprawdź kable zasilające. |
|
0x2004 |
Przerwa w zasilaniu (MS) |
Zasilanie czujnika ruchu zostało przerwane na ponad 200 ms. |
Sprawdź poziomy zasilania pojazdu i czujnika ruchu. Sprawdź działanie czujnika ruchu i całe okablowanie, wymień czujnik, jeśli jest uszkodzony. |
0x09 |
0x2180 |
Błąd danych ruchu (brak CNTR) |
Niepoprawne dane czujnika ruchu. Tachograf otrzymuje wartość prędkości z czujnika ruchu bez odbierania żadnych impulsów. |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji.. Połącz ponownie czujnik ruchu i tachograf. Przeprowadź nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
0x2280 |
Błąd danych ruchu (CNTR) |
Niepoprawne dane czujnika ruchu. Tachograf odbiera wartość licznika prędkości z czujnika ruchu, który różni się od wartości obliczonej przez tachograf. |
||
0x2452 |
Błąd danych ruchu (zdarzenie) |
Niepoprawne dane ruchu. Niedopasowanie sygnatury tachografu. |
||
|
Próba naruszenia bezpieczeństwa VU |
|
||
0x11 |
0x2452 |
Błąd uwierzytelniania czujnika ruchu |
Nieudane uwierzytelnienie |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji. Powiąż ponownie czujnik ruchu i tachograf. Przeprowadź nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
0x12 |
|
Błąd uwierzytelnienia karty do tachografu: |
Włożona karta nie może zostać uwierzytelniona przez tachograf. |
Sprawdź, czy włożona karta jest prawidłowa i poprawnie włożona. Sprawdź, czy karta działa w innym tachografie. Spróbuj włożyć inną kartę. |
0x13 |
0x2452 |
Nieautoryzowana zmiana czujnika ruchu |
Czujnik został zmieniony od ostatniego parowania. |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji. Powiąż ponownie czujnik ruchu i tachograf. Przeprowadź nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
0x14 |
|
Integralność wprowadzania danych karty |
Komunikacja kryptograficzna z włożoną kartą (w gnieździe 1 lub 2) nie powiodła się. |
Aby sprawdzić kartę, włóż ją do innego tachografu. Spróbuj włożyć inną kartę. |
0x15 |
|
Błąd integralności przechowywanych danych |
Zapisane dane są błędne. Najprawdopodobniej tachograf jest zablokowany. |
Sprawdź dowody ingerencji w tachograf. |
0x18 |
|
Sabotaż sprzętu (naruszenie bezpieczeństwa) |
Karta została usunięta na siłę lub wykryto ingerencję w sprzęt. |
Sprawdź dowody ingerencji w tachograf Likwidacja i wymiana tachografu. |
Zdarzenia związane z czujnikami ruchu |
||||
0x0A |
0x2680 |
Konflikt czujnika ruchu |
Zaprzeczenie czujnika ruchu i drugie źródło ruchu |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji. Ponownie sparuj czujnik ruchu i tachograf. Przeprowadź nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
0x0A |
0x2780 |
Konflikt czujnika ruchu (sprzeczność prędkości) |
Zaprzeczenie czujnika ruchu i drugiego źródło prędkości ruchu |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji. Sprawdź kod DTC związany z drugim źródłem w pojeździe, na przykład ABS. Ponownie sparuj czujnik ruchu i tachograf. Wykonaj nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
- |
0x2880 |
Konflikt czujnika ruchu spowodowany brakiem drugiego źródła (No2ndSource) |
Utrata wartości prędkości drugiego źródła. |
Sprawdź kody DTC związane z drugim źródłem w pojeździe. Sprawdź komunikację / bramę CAN. |
- |
0x2980 |
Konflikt czujnika ruchu spowodowany niepoprawnym otrzymaniem drugiego źródła (No2ndSource) |
Utrata wartości prędkości drugiego źródła. |
Sprawdź kody DTC związane z drugim źródłem w pojeździe. Sprawdź komunikację / bramę CAN. |
- |
0x2A80 |
Konflikt czujnika ruchu spowodowany błędnym otrzymaniem drugiego źródła (No2ndSource) |
Utrata wartości prędkości drugiego źródła. |
Sprawdź kody DTC związane z drugim źródłem w pojeździe. Sprawdź komunikację / bramę CAN. |
0x20 |
0x2508 |
Brak dalszych szczegółów |
Błąd wewnętrzny czujnika ruchu |
Wymień czujnik ruchu. |
0x21 |
0x2508 |
Błąd autoryzacji |
Błąd wewnętrzny czujnika ruchu, błąd uwierzytelniania. |
Wymień czujnik ruchu. |
0x22 |
0x2508 |
Błąd integralności przechowywanych danych |
Błąd wewnętrzny czujnika ruchu, błąd integralności przechowywanych danych |
Wymień czujnik ruchu. |
Rejestrowanie błędów urządzeń |
||||
0x31 |
0x0139 0x0800 0x2007 |
Błąd wewnętrzny VU |
Błąd wewnętrzny w tachografie |
Jeśli kod DTC pozostaje aktywny bez wyraźnego powodu, wycofać i zastąpić tachograf. |
0x35 |
0x2280 |
Błąd czujnika Odpowiedź na błąd lub ACK |
Błąd komunikacji czujnika ruchu. Treść ACK lub odpowiedzi jest nieprawidłowa. |
Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody. Sprawdź dowody ingerencji. Powiąż ponownie czujnik ruchu i tachograf. |
|
0x2003 (4 sec) |
Błąd czujnika (MS Power to Low) |
Za niskie zasilanie czujnika ruchu. |
Przeprowadź nową kalibrację systemu tachografu. Wymień czujnik, jeśli został uszkodzony. |
|
0x2380 |
Błąd czujnika (brak ACK) |
Błąd komunikacji czujnika ruchu. Brak potwierdzenia ACK po oczekiwaniu. |
|
|
0x2380 |
Błąd czujnika (brak odpowiedzi) |
Błąd komunikacji czujnika ruchu. Brak odpowiedzi, gdy jest spodziewany |
|
Błędy karty |
||||
0x40 |
0x0200
0x0300 |
Błąd karty - Brak dalszych szczegółów
Slot 1
Slot 2 |
Wykryto błąd na włożonej karcie do gniazda 1.
Wykryto błąd na włożonej karcie do gniazda 2.
|
Wyjmij kartę i sprawdź ją. Włóż kartę do innego tachografu i sprawdź funkcjonalność. Włóż inną kartę i sprawdź funkcjonalność. |
Specyficzne zdarzenia i usterki producenta, tj. Wyskakujące okienka |
||||
|
0x0660 |
Drukowanie zatrzymane, brak papieru |
W drukarce skończył się papier. |
Włóż nową rolkę papieru. |
|
0x01C0 |
Przekroczenie prędkości przed ostrzeżeniem |
Prędkość pojazdu ma przekroczyła najwyższą dozwoloną prędkość dla pojazdu. To było aktywne przez mniej niż 60 sekund i Wydarzenie przekroczenia prędkości nie zostało jeszcze aktywowane. |
Komunikat związany ze sterownikiem. |
|
0x0D40 |
Błąd kalibracji |
Błąd kalibracji, czas na kontrolę okresową. Minęły dwa lata od ostatniej kalibracji. |
Wykonaj kalibrację. |
|
0x0B78 |
CAN bus off |
CAN bus off, A złącze, nazywane również TCO-CAN. |
Sprawdź kable, zwłaszcza złącze A z tyłu tachografu. |
|
0xFD0B |
CAN bus off, FMS CAN |
CAN bus off, złącze C, zwane także FMS-CAN. |
Sprawdź kable, zwłaszcza złącze C z tyłu tachografu. |
|
0x0007 |
Wysokie napięcie zasilania VU |
Napięcie zasilania tachografu jest wyższe niż wartość maksymalna. |
Sprawdź poziomy zasilania pojazdu. Sprawdź wejście zasilania do tachografu. Sprawdź wszystkie połączenia i działanie tachografu
|
|
0x0003 |
Niskie napięcie zasilania VU |
Zasilanie tachografu było niższe niż wartość minimalna przez ponad 4 sekundy. Napięcie rozruchowe nie powinno powodować tego zdarzenia |
Sprawdź poziomy zasilania pojazdu. Sprawdź wejście zasilania do tachografu. Sprawdź wszystkie połączenia i działanie tachografu. |
|
0x0900 |
Brak zapłonu, ale wykrywa impulsy prędkości |
Zapłon wyłączony, ale obecne są impulsy prędkości. |
Zbadaj, czy pojazd był pod wpływem zakłóceń środowiska, takich jak wibracje itp. Sprawdź działanie czujnika ruchu i wszystkie przewody - wymień czujnik, jeśli jest uszkodzony. Sprawdzić, czy impulsy prędkości nie są przekazywane przez złącze przednie. |